國(guó)內(nèi)首創(chuàng)！構(gòu)建裝配式橋梁高效建造新范式
近日，山東公司裝配式橋梁高性能連接和新型組合結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與應(yīng)用獲河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。 公司聚焦橋梁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，圍繞裝配式橋梁連接材料、連接技術(shù)、主梁性能以及服役安全四方面技術(shù)瓶頸，與鄭州大學(xué)聯(lián)合研發(fā)了裝配式橋梁高性能連接技術(shù)和新型組合結(jié)構(gòu)體系。通過(guò)研發(fā)機(jī)制砂UHPC、R-UHPC、鐵尾礦砂灌漿料等新型高性能連接材料，解決了傳統(tǒng)連接材料耐久性差、早期強(qiáng)度低等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了免蒸養(yǎng)條件下橋梁聯(lián)結(jié)部位的快速建造。
公司首創(chuàng)預(yù)制墩柱與承臺(tái)“硫鋁酸鹽水泥UHPC-非接觸搭接”技術(shù)，研發(fā)了鋼筋非接觸搭接UHPC濕接縫體系，免焊接作業(yè)，連接可靠性顯著提高，檢測(cè)難度降低約70%，施工效率提升超30%，突破了裝配式橋梁連接施工效率低、檢測(cè)難度大的技術(shù)瓶頸。發(fā)明了全裝配式波紋腹板H型鋼-UHPC組合梁，提升整體性能與橋面施工效率；首創(chuàng)波紋鋼板-混凝土組合橋面板，有效解決正交異性鋼橋面板疲勞開裂難題。該成果成功應(yīng)用于80余項(xiàng)工程，大幅提升施工質(zhì)量與效率，降低工程成本，同時(shí)促進(jìn)資源循環(huán)利用，符合“交通強(qiáng)國(guó)”、“無(wú)廢城市”等重大國(guó)家戰(zhàn)略需求，有力推動(dòng)橋梁工程行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，為國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
冀公網(wǎng)安備 13020802000107號(hào)